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PTA期貨多空博弈升級(jí):4600-4800區(qū)間震蕩,支撐與壓力何在?

2025-12-09 10:44:53 來(lái)源:全球紡織網(wǎng)

12月以來(lái),PTA期貨主力合約持續(xù)在4600-4800元/噸區(qū)間拉鋸震蕩,多空雙方圍繞成本支撐與需求淡季展開激烈博弈。截至12月8日,主力合約收于4694元/噸,微跌0.13%,既未突破前期高點(diǎn)壓力,也未下探估值支撐位,市場(chǎng)正處于方向選擇的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。這種“上有頂、下有底”的格局背后,是原油、PX、供需等多重因素的復(fù)雜交織。

原油震蕩失向,PX偏強(qiáng)托底

作為PTA的核心成本來(lái)源,原油市場(chǎng)的“上下兩難”直接制約了產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)格方向。當(dāng)前全球原油庫(kù)存持續(xù)累積,OPEC+減產(chǎn)退出計(jì)劃逐步落地,供應(yīng)過(guò)剩壓力已從預(yù)期轉(zhuǎn)為現(xiàn)實(shí)。不過(guò)俄烏談判尚未達(dá)成一致,美國(guó)與委內(nèi)瑞拉的地緣摩擦風(fēng)險(xiǎn)猶存,短期擾動(dòng)仍將使油價(jià)維持拉鋸格局,難以對(duì)PTA形成明確指引。

與原油的混沌不同,上游PX環(huán)節(jié)呈現(xiàn)明確支撐。受亞洲多套裝置集中檢修、韓國(guó)部分裝置12月中旬計(jì)劃停車影響,PX供應(yīng)持續(xù)偏緊,截至11月底亞洲PX裝置開工率已降至78.7%。供需偏緊推動(dòng)PX利潤(rùn)走強(qiáng),PXN(PX與石腦油價(jià)差)已漲至281美元/噸的年內(nèi)高位,雖持續(xù)擠壓PTA加工費(fèi),但也為PTA價(jià)格筑牢了成本底線。

低加工費(fèi)難改開工穩(wěn)定,產(chǎn)能擴(kuò)張近尾聲

PTA行業(yè)正經(jīng)歷“低加工費(fèi)與穩(wěn)開工”的矛盾局面。截至12月5日,PTA加工費(fèi)僅為194元/噸,處于歷史低位,部分企業(yè)已陷入生產(chǎn)虧損。但行業(yè)上下游一體化的特性顯著降低了開工率對(duì)單環(huán)節(jié)虧損的敏感性——多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)配套PX裝置享受上游盈利,或配備聚酯裝置分享下游收益,使得最新行業(yè)開工率仍穩(wěn)定在73.7%左右,供應(yīng)收縮幅度有限。

中長(zhǎng)期來(lái)看,PTA供應(yīng)壓力將逐步緩解。2025年870萬(wàn)噸新增產(chǎn)能投放后,2026年國(guó)內(nèi)已無(wú)明確新增產(chǎn)能計(jì)劃,產(chǎn)能擴(kuò)張步入尾聲。疊加11月以來(lái)寧波逸盛、四川能投等多套裝置因利潤(rùn)低迷進(jìn)入檢修,累計(jì)減少供應(yīng)近200萬(wàn)噸,行業(yè)庫(kù)存已連續(xù)4周下降,目前總庫(kù)存較去年同期降低30.57%,為價(jià)格提供了隱性支撐。

織造開工回落,聚酯韌性難續(xù)

進(jìn)入12月,終端織造需求的季節(jié)性回落已成為壓制PTA的主要力量。數(shù)據(jù)顯示,江浙織機(jī)綜合開工率降至69%,印染開工率維持74%,較11月高點(diǎn)均出現(xiàn)明顯下移,下游補(bǔ)庫(kù)節(jié)奏隨之放緩,聚酯工廠庫(kù)存連續(xù)幾周呈現(xiàn)累積態(tài)勢(shì)。

盡管當(dāng)前聚酯開工率仍維持91.5%的高位,長(zhǎng)絲、瓶片等主要品種盈利修復(fù),顯示出短期需求韌性,但季節(jié)性壓力已不可逆。市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)明年1月聚酯開工將進(jìn)入季節(jié)性回落周期,屆時(shí)對(duì)PTA的剛性需求將明顯減弱,累庫(kù)預(yù)期將進(jìn)一步強(qiáng)化價(jià)格壓力。不過(guò)印度取消PTA進(jìn)口BIS認(rèn)證的政策利好,可能帶動(dòng)出口訂單恢復(fù),為需求端提供一定緩沖。

綜合來(lái)看,PTA當(dāng)前正處于“成本有支撐、需求有壓力”的平衡狀態(tài):低估值、低庫(kù)存、PX偏強(qiáng)構(gòu)成三重支撐,而需求淡季、原油混沌、累庫(kù)預(yù)期形成三重壓力,短期內(nèi)4600-4800元/噸的震蕩格局難以打破。

對(duì)于投資者而言,需重點(diǎn)關(guān)注三大節(jié)點(diǎn):一是4730元/噸壓力位與4660元/噸支撐位的突破情況,短線可在此區(qū)間內(nèi)高拋低吸;二是12月中下旬PX檢修落地情況與聚酯開工回落速度,這將直接影響供需格局;三是原油地緣風(fēng)險(xiǎn)與庫(kù)存數(shù)據(jù)的邊際變化,若出現(xiàn)超預(yù)期事件可能引發(fā)區(qū)間突破。中長(zhǎng)期來(lái)看,2026年P(guān)TA與聚酯的產(chǎn)能供需錯(cuò)配值得期待,待需求淡季過(guò)后,或迎來(lái)布局遠(yuǎn)月多單的機(jī)會(huì)。

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